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ORIKS水絲光感無瑕粉餅SPF50 PA+++9g*3
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產地:韓國
容量:9g
許可證字號:衛部妝輸字第023171號
用途:防曬、遮瑕
適用對象:一般膚質適用
使用方法:以粉撲沾取適量,均勻塗擦於全臉
保存方式:請置於陰涼處避免陽光直射
保存期限:36個月
批號或出廠日期:詳見包裝外盒(西元年/月/日)
中市衛妝廣字第10505717號
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(中央社記者李晉緯台北10日綜合報導)台灣高球好手潘政琮在AT&T圓石灘配對賽中,在惡劣氣候下打完13洞,交出高於標準桿5桿成績。賽前潘政琮接受PGA訪問時表示,能在農保公開賽衝擊冠軍,關鍵是保持熱情。
美國職業高爾夫巡迴賽(PGA tour)總獎金720萬美元(約新台幣2億2391萬元)的AT&T圓石灘配對賽(AT&T Pebble Beach Pro-Am )當地時間9日起在美國加州進行4回合共72洞的賽事。
受天候劇烈變動影響,首輪比賽被迫暫停,潘政琮在惡劣天氣中,除於第14洞吞下柏忌,還在第1洞、第12洞兩度吞下雙柏忌,且目前打完13洞後,仍未抓下小鳥,目前以高於標準桿5桿的成績暫時並列138名。新款
潘政琮在農保公開賽(Farmers Insurance Open)中,以3桿之差並列第2,差點成1987年在洛杉磯公開賽奪冠的陳志忠後,下一個在PGA tour拿下冠軍的台灣選手,這讓PGA tour的官方媒體大感興趣,並在本次比賽之前特別專訪他。
對此潘政琮說,能以並列第2的成績完成比賽,並讓自己在聯邦快遞盃季後賽(The FedEx Cup Playoffs)積分榜上的位置因此大幅躍進,是很好的經驗,能有這樣的成績,幾週前開始配合的新桿弟幫了他很大的忙,他在揮桿等處也做了些許改變,當然最重要的是能保持對高球、對比賽的熱情。1060210
逾百年歷史的阿里山森林鐵路,不論從文化觀光、自然保育或林業發展,都是「國寶級」資產。但林鐵易受天災侵襲,後天又多次經營權轉手,如今不僅每年高達三億元虧損,營運資金來源「林務發展及造林基金」也將見底,恐將面臨結束營運的命運。
二○一○年四月,由林務局轄管的阿里山林鐵發生斷樹砸中列車的五人死亡意外,行政院在外界撻伐聲中將林鐵委託台鐵經營,隨後由林務局出資、台鐵代管。原計畫由林務局以兩年半時間「老兵帶新兵」協助台鐵,二○一五年底全線通車、二○一六年台鐵全面接手,未料又因杜鵑颱風侵襲,讓全線通車遙遙無期,移轉期也順延。
台鐵、林務局日前雖簽約將「協助營運契約」再延一年,但林鐵卻面臨「斷炊」。據了解,林務發展及造林基金最快年中「見底」。
台鐵說,高山鐵路養護成本高,最常發生的邊坡土石滑落,修復動輒上百萬元起跳,去年五月林鐵雖已廿年來首度漲價,但仍難反映成本,每年都是「賺一億、虧四億」,加上去年陸客減少,全年搭乘人次從一九四萬下滑到一六○萬人次。
台鐵林鐵管理處說,這三年代管包括邊坡、橋梁隧道維護,鋼軌、軌枕及車輛維修工作,加上未來要汰換廿年老車,經費都來自林務發展及造林基金。
但林務局說,台鐵要全面接手就應「盈虧自負」,最慢今年會全部移轉給台鐵,林務發展及造林基金沒規畫挹注林鐵。本身已虧損連連的台鐵,近來則委託顧問公司評估林鐵未來營運方式,分析分別或共同營運,以及公司化、成立法人組織或林鐵管理總所等五大方案,初步評估卻是林務局獨自經營才是「最適方案」。換句話說,台鐵和林務局都不想接阿里山森林鐵路。
交通大學運輸與物流管理學系副教授黃台生認為,阿里山林鐵是國家文化歷史資產,過去不管是林務局、委外或台鐵經營,命運多舛,應由行政院及國發會層級來認定價值及定位,並從國土規畫角度尋求外部資源,至少文化部、觀光局都應共同讓國寶鐵路充分發揮價值。
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